耐候钢-耐候钢板幕墙

今年三月份的*也是如期进行召开，会议上也是涉及到了很多的民生的问题，其中国家较关心的就是发展问题，特别是耐候钢板的发展问题，现在主要的是耐候钢板的产能过剩问题是大家一致比较关注的。在今天的会议上提出了一路带一路的想法，就是说国家还是对于以后的产能发展还是比较重要的。我国的耐候钢板行业过去的话是不很理想的，但是现在的话我国的政策更多的是改善和发展民生，随着工程量的不断地进行改进，我们相信未来的耐候钢板产业会发展的是比较顺利的，也是预计着行业前景是比较大的!

“一带一路”国家基础设施建设需求巨大，对耐候钢板、有色等基础材料有着旺盛的需求。据统计，“一带一路”国家每年耐候钢板总消费量约2.5亿吨，耐候钢板净进口量**过200万吨的国家有12个，人均耐候钢板消费量仍处于很低水平，发展空间巨大。“一带一路”战略是中国对外开放的升级版，更是中国经济未来较宽绰的增长点。可以带动基础设施建设投资，可以带动装备制造业从中低端走向高端，也有助于传统加工企业的市场转移等。

总结来说，工业走得快，农业走得慢。我们认为，补上农业这块短板是对国内农业食品企业较大的挑战，当然也是一个机会，因为有后发优势。早在20多年前，新希望就开始向海外投资，一开始主要是投资建厂，推动食品农业的发展。较近几年，在国家提出“一带一路”战略以后，更是加快了在海外投资发展的步伐，在国外参与并购。

耐候钢板产能过剩的研究是一项比较发展的朝阳行业，随着我们行业的不断地进行中，未来，市场潜力比较大，厂家可以进行自由选择，合理进行生产，优化资源配置，做好相关的技术核心才是比较正确的选择!

耐候钢原理

       钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。

耐候钢又名耐腐蚀钢较早起源于北美的（COR-TEN），目前我国的大型钢厂有生产（列如:宝钢,武钢等）。耐候钢作为建筑立面材料使用在北美、西欧、澳洲及亚洲的日本、韩国都有一定历史。耐候钢板可作为立面材料使用的主要技术支撑点是耐候钢与普通钢材相比其耐腐蚀性**强。在自然气候下，耐候钢通过加入铬、铌、钼、磷、钛等耐候性元素，使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50-100微米厚的致密且与基体金属粘附性好的氧化物层。由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，从而大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。研究标明，依耐候钢成分不同，钢构件使用环境不同，耐候钢的抗大气腐蚀能力可比普通钢提高5－8倍。由于耐候钢表面可形成的这一层特殊致密氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色，这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料,同时也是新一代幕墙装饰的革命性材料.其性价比优与不锈钢.